L'HYPERMOBILITÉ PEUT-ELLE SE PASSER D'ÉNERGIE FOSSILE ?

(24/11/2023)


Conférence dans le cadre des Congrès scientifiques mondiaux TimeWorld : TimeWorld expose et anime la connaissance sous toutes ses formes, théorique, appliquée et prospective. TimeWorld propose un état de l'art sur une thématique majeure, avec une approche multiculturelle et interdisciplinaire. C'est l'opportunité de rencontres entre chercheurs, industriels, universitaires, artistes et grand public pour faire émerger des idées en science et construire de nouveaux projets.
https://timeworldevent.com/fr/
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Rémi Bastien est Ingénieur ECAM. Après différentes responsabilités dans le groupe Renault, il devint directeur de la recherche et de l’Innovation du groupe Renault (2009-15), avant de devenir Global Director for Autonomous Driving Prospective de l’alliance Renault/Nissan (2015-16) et finalement directeur de la Prospective automobile du groupe Renault jusqu’en 2021. Il est président honoraire de Next Move (pôle de compétitivité sur la mobilité), CTO de la FISITA, membre du Shift Project et président de l’association PlanèteA. Il a été membre du conseil de EUCAR (président en 2012), président de VEDECOM (institut de recherche public/privé) de 2017 à 2020, et Directeur du programme “ Electronique de puissance ” de la PFA et de la filière Electronique Française de 2020 à fin 2021. Il est co-auteur avec Luc Julia du livre « On va droit dans le mur ? » aux éditions First.

Conférence : L’hypermobilité peut-elle se passer d’énergie fossile ?
Le 16 novembre 2023 au Cnam à Paris lors du congrès mondial TimeWorld Energie.

La domestication du charbon et surtout du pétrole a accéléré de manière exponentielle la circulation des biens et des personnes. La mobilité n’est pas la conséquence de la prospérité, mais c’est bien l’inverse. Nous nous sommes donc accoutumés à faire venir du bout du monde nos objets ou à voyager loin en avion pour nos vacances ou professionnellement. Cela a dopé nos économies. L’énergie fossile abondante et abordable nous a laissé user, voire abuser de ces mobilités sans limite jusqu’à récemment. Les contraintes liées au climat vont nous obliger à réduire à zéro l’usage des énergies fossiles avant 2050. Pourrons nous trouver des énergies alternatives ou allons nous devoir accepter de limiter la mobilité des biens et des personnes, ou une combinaison des deux ?


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